Nexperia CMOS-Inverter, Frequenzumrichter Schmitt-Trigger-Eingang CMOS, Schmitt-Trigger 2 6-Pin 190 ns, SC-88
- RS Best.-Nr.:
- 170-5376P
- Herst. Teile-Nr.:
- 74HC2G14GW,125
- Hersteller:
- Nexperia
Zwischensumme 250 Stück (geliefert auf Rolle)*
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Stück | Pro Stück |
|---|---|
| 250 - 450 | € 0,072 |
| 500 - 1200 | € 0,07 |
| 1250 - 2450 | € 0,068 |
| 2500 + | € 0,066 |
*Richtpreis
- RS Best.-Nr.:
- 170-5376P
- Herst. Teile-Nr.:
- 74HC2G14GW,125
- Hersteller:
- Nexperia
Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | Nexperia | |
| Produkt Typ | CMOS-Inverter | |
| Logikfunktion | Frequenzumrichter | |
| Eingangstyp | CMOS | |
| Ausgangstyp | Schmitt-Trigger | |
| Anzahl der Elemente pro Chip | 2 | |
| Schmitt-Trigger-Eingang | Ja | |
| Ausbreitungsverzögerungszeit max. bei Lastkapazität | 190ns | |
| Ausgangsstrom High-Pegel max. | -5.2mA | |
| Ausgangsstrom Low-Pegel max. | 5.2mA | |
| Montageart | Oberfläche | |
| Minimale Versorgungsspannung | 2V | |
| Maximale Versorgungsspannung | 6V | |
| Gehäusegröße | SC-88 | |
| Betriebstemperatur min. | -40°C | |
| Pinanzahl | 6 | |
| Maximale Betriebstemperatur | 125°C | |
| Logikfamilie | 74HC | |
| Normen/Zulassungen | No | |
| Länge | 2.2mm | |
| Serie | 74HC2G14 | |
| Breite | 1.35mm | |
| Höhe | 1mm | |
| Automobilstandard | Nein | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke Nexperia | ||
Produkt Typ CMOS-Inverter | ||
Logikfunktion Frequenzumrichter | ||
Eingangstyp CMOS | ||
Ausgangstyp Schmitt-Trigger | ||
Anzahl der Elemente pro Chip 2 | ||
Schmitt-Trigger-Eingang Ja | ||
Ausbreitungsverzögerungszeit max. bei Lastkapazität 190ns | ||
Ausgangsstrom High-Pegel max. -5.2mA | ||
Ausgangsstrom Low-Pegel max. 5.2mA | ||
Montageart Oberfläche | ||
Minimale Versorgungsspannung 2V | ||
Maximale Versorgungsspannung 6V | ||
Gehäusegröße SC-88 | ||
Betriebstemperatur min. -40°C | ||
Pinanzahl 6 | ||
Maximale Betriebstemperatur 125°C | ||
Logikfamilie 74HC | ||
Normen/Zulassungen No | ||
Länge 2.2mm | ||
Serie 74HC2G14 | ||
Breite 1.35mm | ||
Höhe 1mm | ||
Automobilstandard Nein | ||
- Ursprungsland:
- MY
