ROHM MCRS Series, AEC-Q200 Dickschicht Widerstand 18 Ω ±1 % Oberfläche / 0.13 W ±100 ppm/°C, 0603 Gehäuse
- RS Best.-Nr.:
- 780-559P
- Herst. Teile-Nr.:
- MCR03SEQPF1800
- Hersteller:
- ROHM
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Technische Daten des gezeigten Artikels
Datenblätter und Anleitungen
Rechtliche Anforderungen
Informationen zur Produktgruppe
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | ROHM | |
| Produkt Typ | Widerstand | |
| Widerstand | 18Ω | |
| Technologie | Dickschicht | |
| Gehäusegröße | 0603 | |
| Verpackungsart | Papierklebeband mit 4 mm Teilung | |
| Toleranz | ±1 % | |
| Spannung | 150V | |
| Nennleistung | 0.13W | |
| Temperaturkoeffizient | ±100 ppm/°C | |
| Montageart | Oberfläche | |
| Automobilstandard | AEC-Q200 | |
| Serie | MCRS Series | |
| Betriebstemperatur min. | -55°C | |
| Maximale Betriebstemperatur | 155°C | |
| Höhe | 450μm | |
| Normen/Zulassungen | JIS C 5201-8 | |
| Breite | 800μm | |
| Länge | 1.6mm | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke ROHM | ||
Produkt Typ Widerstand | ||
Widerstand 18Ω | ||
Technologie Dickschicht | ||
Gehäusegröße 0603 | ||
Verpackungsart Papierklebeband mit 4 mm Teilung | ||
Toleranz ±1 % | ||
Spannung 150V | ||
Nennleistung 0.13W | ||
Temperaturkoeffizient ±100 ppm/°C | ||
Montageart Oberfläche | ||
Automobilstandard AEC-Q200 | ||
Serie MCRS Series | ||
Betriebstemperatur min. -55°C | ||
Maximale Betriebstemperatur 155°C | ||
Höhe 450μm | ||
Normen/Zulassungen JIS C 5201-8 | ||
Breite 800μm | ||
Länge 1.6mm | ||
Der Universal-Chipwiderstand von ROHM wurde für Hochleistungsanwendungen entwickelt und bietet verbesserte Leistung in kompakten Formaten bei gleichbleibender Zuverlässigkeit über eine Reihe von Betriebsbedingungen hinweg.
Garantiert die gleiche Nennleistung wie ein um eine Größe größeres Produkt durch innovatives Design
Platzersparnis im Stromkreis von ca. 60 % durch Ersetzen größerer Größen mit dieser Komponente
Entspricht den strengen Qualitätsstandards ISO9001 und IATF16949
Erfüllt die AEC-Q200-Kfz-Spezifikationen und gewährleistet eine robuste Leistung in Automobilanwendungen