ROHM MCRS Series, AEC-Q200 Dickschicht Widerstand 180 Ω ±1 % Oberfläche / 0.25 W ±100 ppm/°C, 0805 Gehäuse
- RS Best.-Nr.:
- 780-426
- Herst. Teile-Nr.:
- MCR10SEQPF1801
- Hersteller:
- ROHM
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Technische Daten des gezeigten Artikels
Datenblätter und Anleitungen
Rechtliche Anforderungen
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | ROHM | |
| Produkt Typ | Widerstand | |
| Widerstand | 180Ω | |
| Technologie | Dickschicht | |
| Gehäusegröße | 0805 | |
| Verpackungsart | Papierklebeband mit 4 mm Teilung | |
| Toleranz | ±1 % | |
| Spannung | 200V | |
| Nennleistung | 0.25W | |
| Temperaturkoeffizient | ±100 ppm/°C | |
| Montageart | Oberfläche | |
| Automobilstandard | AEC-Q200 | |
| Serie | MCRS Series | |
| Betriebstemperatur min. | -55°C | |
| Maximale Betriebstemperatur | 155°C | |
| Höhe | 550μm | |
| Normen/Zulassungen | JIS C 5201-8 | |
| Breite | 1.25mm | |
| Länge | 2mm | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke ROHM | ||
Produkt Typ Widerstand | ||
Widerstand 180Ω | ||
Technologie Dickschicht | ||
Gehäusegröße 0805 | ||
Verpackungsart Papierklebeband mit 4 mm Teilung | ||
Toleranz ±1 % | ||
Spannung 200V | ||
Nennleistung 0.25W | ||
Temperaturkoeffizient ±100 ppm/°C | ||
Montageart Oberfläche | ||
Automobilstandard AEC-Q200 | ||
Serie MCRS Series | ||
Betriebstemperatur min. -55°C | ||
Maximale Betriebstemperatur 155°C | ||
Höhe 550μm | ||
Normen/Zulassungen JIS C 5201-8 | ||
Breite 1.25mm | ||
Länge 2mm | ||
Der Universal-Chipwiderstand von ROHM wurde für Hochleistungsanwendungen entwickelt und bietet einen zuverlässigen Widerstand mit einer effizienten Grundfläche. Diese Komponente ist ideal für die Unterstützung verschiedener elektronischer Schaltkreise und verbessert die Gesamtfunktionalität des Geräts.
Garantiert die gleiche Nennleistung wie ein größeres Produkt in einer Größe durch Änderung des Designs des Widerstandselements
Durch den Ersatz der Größe 0603 durch die Größe 0402 kann Platz auf der Schaltung gespart und die Fläche um ca. 60 % reduziert werden.
Entspricht AEC-Q200 und ist somit für Automobilanwendungen geeignet
