Infineon BTS3011TE Leistungskontrollschalter Low-Side Low-Side 0.022 Ω
- RS Best.-Nr.:
- 258-0727
- Herst. Teile-Nr.:
- BTS3011TEATMA1
- Hersteller:
- Infineon
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- Infineon
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | Infineon | |
| Schaltertyp | Low-Side | |
| Produkt Typ | Leistungskontrollschalter | |
| Topologie des Netzschalters | Low-Side | |
| Einschaltwiderstand RdsOn | 0.022Ω | |
| Schnittstellentyp | Diskret | |
| Minimale Versorgungsspannung | -0.3V | |
| Maximale Versorgungsspannung | 28V | |
| Betriebsstrom | 10A | |
| Betriebstemperatur min. | -40°C | |
| Maximale Betriebstemperatur | 150°C | |
| Normen/Zulassungen | RoHS | |
| Serie | BTS3011TE | |
| Automobilstandard | AEC-Q | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke Infineon | ||
Schaltertyp Low-Side | ||
Produkt Typ Leistungskontrollschalter | ||
Topologie des Netzschalters Low-Side | ||
Einschaltwiderstand RdsOn 0.022Ω | ||
Schnittstellentyp Diskret | ||
Minimale Versorgungsspannung -0.3V | ||
Maximale Versorgungsspannung 28V | ||
Betriebsstrom 10A | ||
Betriebstemperatur min. -40°C | ||
Maximale Betriebstemperatur 150°C | ||
Normen/Zulassungen RoHS | ||
Serie BTS3011TE | ||
Automobilstandard AEC-Q | ||
Leistungssteuerschalter der Serie BTS3011TE von Infineon, 10 A Betriebsstrom, 28 V maximale Versorgungsspannung - BTS3011TEATMA1
Dieser Leistungssteuerschalter ist ein diskretes Low-Side-Gerät, das für das Schalten von Hochstrom in Automobilumgebungen entwickelt wurde. Er ist für die Verwaltung von Lasten vorgesehen, bei denen eine kontrollierte Verbindung zur Erde erforderlich ist, arbeitet über einen breiten Temperaturbereich und ist mit den Qualitätsstandards der Automobilindustrie kompatibel. Das Gerät bietet eine kompakte Lösung für Schaltanwendungen, die eine stabile Leistung unter wechselnden thermischen und elektrischen Bedingungen erfordern.
Merkmale und Vorteile:
• 10 A Betriebsstrom ermöglichen ein zuverlässiges Schalten von Hochstromlasten
• 0,022 Ω RdsOn reduziert Leitungsverluste während des Betriebs
• Der Temperaturbereich von -40 bis 150 °C gewährleistet die Funktion in rauen Umgebungen
• Die maximale Versorgungsspannung von 28 V unterstützt typische elektrische Fahrzeugsysteme
• RoHS-Konformität minimiert den Gehalt an gefährlichen Stoffen in Baugruppen
• 0,022 Ω RdsOn reduziert Leitungsverluste während des Betriebs
• Der Temperaturbereich von -40 bis 150 °C gewährleistet die Funktion in rauen Umgebungen
• Die maximale Versorgungsspannung von 28 V unterstützt typische elektrische Fahrzeugsysteme
• RoHS-Konformität minimiert den Gehalt an gefährlichen Stoffen in Baugruppen
Anwendungsbereich
• Geeignet zum Schalten von ohmschen und induktiven Lasten im Automobilbereich
• Ideal für die Low-Side-Motorsteuerung in Hilfssystemen
• Einsatz in Beleuchtungsschaltkreisen, die ein Hochstromschalten erfordern
• Kann für die Stromverteilung in Fahrzeug-Subsystemen verwendet werden
• Ideal für die Low-Side-Motorsteuerung in Hilfssystemen
• Einsatz in Beleuchtungsschaltkreisen, die ein Hochstromschalten erfordern
• Kann für die Stromverteilung in Fahrzeug-Subsystemen verwendet werden
Welche Schnittstelle nutzt das Gerät für die Steuerung?
Es verwendet eine diskrete Schnittstelle für die direkte Schaltsteuerung, geeignet für einfache Antriebsanordnungen.
Welche Topologie implementiert er in einem elektrischen Fahrzeugsystem?
Er funktioniert als Low-Side-Leistungsschaltertopologie und verbindet Lasten mit der Erde, wenn er aktiviert wird.
Welche Kfz-Zulassungen erfüllt er für den Einsatz in Fahrzeugen?
Er entspricht den AEC-Q-Standards, die für elektronische Komponenten im Automobilbereich gelten.
Wie erfüllt das Gerät die Anforderungen der Umweltvorschriften?
Es ist RoHS-konform, was auf die eingeschränkte Verwendung bestimmter gefährlicher Stoffe bei der Herstellung hinweist.
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