Infineon Motortreiber-IC 3-phasig 600 V, 40 kHz, 49.8 W, DIP, 24-Pin, 18.5 V, Wechselstrommotor, Permanentmagnetanker,
- RS Best.-Nr.:
- 226-6060
- Herst. Teile-Nr.:
- IFCM15P60GDXKMA1
- Hersteller:
- Infineon
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- IFCM15P60GDXKMA1
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- Infineon
Technische Daten des gezeigten Artikels
Datenblätter und Anleitungen
Rechtliche Anforderungen
Informationen zur Produktgruppe
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | Infineon | |
| Produkt Typ | Motortreiber-IC | |
| Motortyp | Wechselstrommotor, Permanentmagnetanker | |
| Konfiguration | 3-phasig | |
| Kollektor-Emitter Spannung max. Vceo | 600V | |
| Montageart | Durchsteckmontage | |
| Gehäusegröße | DIP | |
| Ausgangsstrom | 15A | |
| Pinanzahl | 24 | |
| Minimale Versorgungsspannung | 14.5V | |
| Maximale Versorgungsspannung | 18.5V | |
| Betriebstemperatur min. | -40°C | |
| Schaltfrequenz typ. | 40kHz | |
| Maximale Betriebstemperatur | 125°C | |
| Höhe | 3.1mm | |
| Breite | 25.6 mm | |
| Serie | IFCM15P60GD | |
| Normen/Zulassungen | No | |
| Länge | 33.11mm | |
| Inverter-Nennleistung | 49.8W | |
| Versorgungsstrom | 900μA | |
| Automobilstandard | AEC-Q101 | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke Infineon | ||
Produkt Typ Motortreiber-IC | ||
Motortyp Wechselstrommotor, Permanentmagnetanker | ||
Konfiguration 3-phasig | ||
Kollektor-Emitter Spannung max. Vceo 600V | ||
Montageart Durchsteckmontage | ||
Gehäusegröße DIP | ||
Ausgangsstrom 15A | ||
Pinanzahl 24 | ||
Minimale Versorgungsspannung 14.5V | ||
Maximale Versorgungsspannung 18.5V | ||
Betriebstemperatur min. -40°C | ||
Schaltfrequenz typ. 40kHz | ||
Maximale Betriebstemperatur 125°C | ||
Höhe 3.1mm | ||
Breite 25.6 mm | ||
Serie IFCM15P60GD | ||
Normen/Zulassungen No | ||
Länge 33.11mm | ||
Inverter-Nennleistung 49.8W | ||
Versorgungsstrom 900μA | ||
Automobilstandard AEC-Q101 | ||
Die Infineon CIPOS-Modulfamilie bietet die Möglichkeit zur Integration verschiedener Leistungs- und Steuerungskomponenten zur Erhöhung der Zuverlässigkeit, Optimierung der Leiterplattengröße und der Systemkosten. Er wurde entwickelt, um einen dreiphasigen AC-Motor und einen Dauermagnetmotor mit einphasiger PFC in Antrieben mit variabler Drehzahl für Anwendungen wie Klimaanlagen und Motorantriebe mit geringer Leistung zu steuern. Das Gehäusekonzept ist speziell an Stromversorgungsanwendungen angepasst, die eine gute Wärmeleitung und elektrische Isolierung, aber auch eine EMI-sichere Steuerung und einen Überlastschutz benötigen.
Robuste SOI-Gate-Treibertechnologie mit Stabilität
Gegen transiente und negative Spannung
Zulässiges negatives VS-Potential bis zu -11 V für Signalübertragung bei VBS=15 V.
Integrierte Bootstrap-Funktionalität
Überstrom-Abschaltung
Temperaturüberwachung
Unterspannungsabschaltung an allen Kanälen
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