Omron J7TKN Thermisches Überlastrelais, / 10A, 14 A 15 kW / 14A 3P, 95 mm x 48.5mm
- RS Best.-Nr.:
- 214-6936
- Herst. Teile-Nr.:
- J7TKN-A-2E7
- Hersteller:
- Omron
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Technische Daten des gezeigten Artikels
Datenblätter und Anleitungen
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | Omron | |
| FLC-Motorleistung | 10, 14A | |
| Produkt Typ | Thermisches Überlastrelais | |
| Relaiskontaktstrom | 14A | |
| Montageart | Direkt | |
| Serie | J7TKN | |
| Nennleistung | 15kW | |
| Polanzahl und Konfiguration | 3P | |
| Art der Rückstellung | Manuell | |
| Einstellbarer Strombereich | 1.8 to 2.7 A | |
| Breite | 48.5mm | |
| Betriebstemperatur min. | -25°C | |
| Maximale Betriebstemperatur | 60°C | |
| Länge | 95mm | |
| Nennspannung Kontakt | 690V | |
| Tiefe | 77mm | |
| Normen/Zulassungen | UL, VDE 0660, IEC 60947-4-1, EN/IEC 60947-4-1 | |
| Versorgungsspannung | 690V | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke Omron | ||
FLC-Motorleistung 10, 14A | ||
Produkt Typ Thermisches Überlastrelais | ||
Relaiskontaktstrom 14A | ||
Montageart Direkt | ||
Serie J7TKN | ||
Nennleistung 15kW | ||
Polanzahl und Konfiguration 3P | ||
Art der Rückstellung Manuell | ||
Einstellbarer Strombereich 1.8 to 2.7 A | ||
Breite 48.5mm | ||
Betriebstemperatur min. -25°C | ||
Maximale Betriebstemperatur 60°C | ||
Länge 95mm | ||
Nennspannung Kontakt 690V | ||
Tiefe 77mm | ||
Normen/Zulassungen UL, VDE 0660, IEC 60947-4-1, EN/IEC 60947-4-1 | ||
Versorgungsspannung 690V | ||
Thermisches Überlastrelais der Serie J7TKN von Omron, einstellbarer Strombereich von 1,8 bis 2,7 A, Versorgungsspannung von 690 V – J7TKN-A-2E7
Dieses thermische Überlastrelais bietet Motorschutz, indem es die Versorgung unterbricht, wenn thermische Bedingungen auf Überlastung hinweisen, und ist für die direkte Montage in industriellen Schalttafeln ausgelegt. Er ist für den Einsatz mit dreiphasigen Motoren vorgesehen und verfügt über eine manuelle Rückstellung für einen kontrollierten Neustart nach der Fehlerauslösung.
Merkmale und Vorteile:
• Einstellbarer Betriebsstrombereich von 1,8-2,7 A ermöglicht einen präzisen Motorschutz
• Nennkontaktstrom des Relais 14 A unterstützt das Schalten mäßiger Lasten
• Dreipolige Konfiguration ermöglicht eine ausgewogene Phasenüberwachung
• Geeignet für Motoren bis zu 15 kW zur eindeutigen Anzeige der Lastkapazität
• Zulassung nach IEC 60947-4-1 für anerkannte funktionale Kompatibilität
• Arbeitet über Versorgungsspannungen bis zu 690 V für Hochspannungssysteme
• Nennkontaktstrom des Relais 14 A unterstützt das Schalten mäßiger Lasten
• Dreipolige Konfiguration ermöglicht eine ausgewogene Phasenüberwachung
• Geeignet für Motoren bis zu 15 kW zur eindeutigen Anzeige der Lastkapazität
• Zulassung nach IEC 60947-4-1 für anerkannte funktionale Kompatibilität
• Arbeitet über Versorgungsspannungen bis zu 690 V für Hochspannungssysteme
Anwendungen
• Geeignet für den Schutz kleiner Drehstrommotoren
• Ideal für die Integration in Automationsschaltschränke
• Wird mit Motorstartern verwendet, bei denen ein manueller Neustart erforderlich ist
• Kann für den thermischen Schutz in Maschinenantrieben verwendet werden
• Ideal für die Integration in Automationsschaltschränke
• Wird mit Motorstartern verwendet, bei denen ein manueller Neustart erforderlich ist
• Kann für den thermischen Schutz in Maschinenantrieben verwendet werden
In welchem Umgebungstemperaturbereich kann er betrieben werden?
Es funktioniert korrekt zwischen -25 °C und 60 °C und ermöglicht den Einsatz unter verschiedenen industriellen Bedingungen in Innenräumen.
Welche Befestigungsanordnung ist für die Installation erforderlich?
Es ist für die direkte Montage an Motorstarterbaugruppen oder kompatiblen Schütz-Schnittstellen ausgelegt.
Wie kompakt ist das Relais für enge Schalttafeln?
Das Gerät hat ein schmales Profil mit einer Breite von 48,5 mm, um den Schaltschrank zu schonen.
Welche elektrischen Zulassungen hat es für die Konformität?
Er erfüllt die Normen UL, VDE 0660 und EN/IEC 60947-4-1 für die Konformität mit elektrischen Geräten.
Wie wird das Gerät nach einer Überlastungsauslösung zurückgesetzt?
Es erfordert einen manuellen Eingriff zum Zurücksetzen, was eine Überprüfung ermöglicht, bevor der Motor wieder eingeschaltet wird.
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