Festo DYSS Stoßdämpfer Typ Geh.L. 27.5mm Ges.L. 33.5mm, -10°C / +80°C
- RS Best.-Nr.:
- 204-0010
- Herst. Teile-Nr.:
- DYSS-G8-3-4-Y1F-G2
- Hersteller:
- Festo
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Technische Daten des gezeigten Artikels
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Informationen zur Produktgruppe
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | Festo | |
| Gehäuselänge | 27.5mm | |
| Gesamtlänge | 33.5mm | |
| Stoßdämpfertyp | Stoßdämpfer | |
| Serie | DYSS | |
| Betriebstemperatur min. | -10°C | |
| Betriebstemperatur max. | +80°C | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke Festo | ||
Gehäuselänge 27.5mm | ||
Gesamtlänge 33.5mm | ||
Stoßdämpfertyp Stoßdämpfer | ||
Serie DYSS | ||
Betriebstemperatur min. -10°C | ||
Betriebstemperatur max. +80°C | ||
- Ursprungsland:
- JP
Festo-Stoßdämpfer, Gewindehülsenmontage, Material aus hochlegiertem Stahl – DYSS-G8-3-4-Y1F
Schützen Sie Ihre Geräte mit diesem Stoßdämpfer von Festo vor Vibrationen und Stößen. Für Langlebigkeit bestehen die Gehäusestange und der Kolben aus korrosionsbeständigem Stahl, sodass sie unter rauen Umgebungsbedingungen funktionieren können. Die Einheit verfügt über selbst einstellende Dämpfungseigenschaften, die Druck und Reibung absorbieren, um Stöße und Geräusche zu reduzieren. Dies reduziert den Verschleiß und gewährleistet eine lang anhaltende Leistung. Dank eines leichten Gewichts von 7,8 g verursacht diese Komponente eine minimale Belastung Ihrer Geräte. Sie hat eine breite Betriebstemperatur von -10 °C bis +80 °C, sodass Sie sie unter rauen Bedingungen verwenden können.
• Gewindehülsenkonstruktion für sichere und vibrationsfeste Befestigung an Ihrem Gerät
• Ölbeständige NBR-Dichtungen verhindern Schmiermittellecks und externe Verunreinigungen durch Staub
• Maximale Stoppkraft von 80 N für leichte Anwendungen
• In jeder Position montierbar für eine vielseitige Installation
• Ölbeständige NBR-Dichtungen verhindern Schmiermittellecks und externe Verunreinigungen durch Staub
• Maximale Stoppkraft von 80 N für leichte Anwendungen
• In jeder Position montierbar für eine vielseitige Installation
Anwendungen
• Luft- und Raumfahrttechnik
• Baumaschinen
• Automobilbranche
• Baumaschinen
• Automobilbranche
Kann dieser Stoßdämpfer repariert werden, wenn er beschädigt wird?
Nein – Dieser Stoßdämpfer sollte bei Flüssigkeitslecks, extremer Reibung oder unzureichendem Dämpfungsabstand vollständig ausgetauscht werden. Dadurch wird eine maximale Produktivität und ein reibungsloser Betrieb der Maschine gewährleistet.
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