FAG Pendelrollenlager Zylindrisch 2-reihig Stahl 540000 N C3 223E1 / Außen-Ø 180 mm Außen-ø 560000 N 4100rpm, Innen-Ø
- RS Best.-Nr.:
- 313-330
- Herst. Teile-Nr.:
- 22317-E1-XL-C3
- Hersteller:
- FAG
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | FAG | |
| Produkt Typ | Pendelrollenlager | |
| Innendurchmesser | 85 mm | |
| Axiallager-Breite | 60mm | |
| Bohrung Typ | Zylindrisch | |
| Käfigmaterial | Blech | |
| Lagermaterial | Stahl | |
| Anzahl der Reihen | 2 | |
| Statische Traglast | 560000N | |
| Grenzdrehzahl | 4100rpm | |
| Dynamische Traglast | 540000N | |
| Normen/Zulassungen | DIN 635-2, RoHS | |
| Internes Lagerspiel | C3 | |
| Serie | 223E1 | |
| Außendurchmesser | 180 mm | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke FAG | ||
Produkt Typ Pendelrollenlager | ||
Innendurchmesser 85 mm | ||
Axiallager-Breite 60mm | ||
Bohrung Typ Zylindrisch | ||
Käfigmaterial Blech | ||
Lagermaterial Stahl | ||
Anzahl der Reihen 2 | ||
Statische Traglast 560000N | ||
Grenzdrehzahl 4100rpm | ||
Dynamische Traglast 540000N | ||
Normen/Zulassungen DIN 635-2, RoHS | ||
Internes Lagerspiel C3 | ||
Serie 223E1 | ||
Außendurchmesser 180 mm | ||
- Ursprungsland:
- DE
Das FAG-Pendelrollenlager ist eine bemerkenswerte Lösung, die für hohe Belastungen ausgelegt ist und anspruchsvollen Betriebsbedingungen standhält. Er wurde entwickelt, um strenge Leistungsstandards zu erfüllen, und zeichnet sich durch eine robuste Konstruktion aus, die sowohl hohe Radiallasten als auch Axiallasten in einer oder zwei Richtungen zulässt. Dieser Lagertyp bietet hervorragende Ausrichtungsmöglichkeiten und gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb auch bei Winkelfehlern. Sein innovatives Design umfasst eine zylindrische Bohrung und einen Blechkäfig, was sowohl zur Festigkeit als auch zur Effizienz beiträgt.
Konstruiert mit einem Blechkäfig für erhöhte strukturelle Integrität
Ermöglicht höhere Grenzgeschwindigkeiten, die verschiedenen Maschinenanwendungen zugute kommen
Passt sich einem breiten Temperaturbereich an und gewährleistet Zuverlässigkeit unter extremen Bedingungen
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