SKF Einreihiges Rillenkugellager Kugellager 1-reihig , Innen-Ø 15mm / Außen-Ø 42mm, Breite 13mm

Wenden Sie sich an dieses vielseitige Rillenkugellager von SKF, wenn Sie Lärm und Reibung in Ihrer Maschine reduzieren möchten. Er hat eine dynamische Nennlast von 11,9 kN sowie eine statische Nennlast von 5,4 kN, so dass er für radiale Lasten in robuster Ausführung geeignet ist. Die Rollteile werden sicher in einer glatten Position gehalten, sodass ihre Drehung präzise ist. Da die Enden dieses Lagers geöffnet sind, kann das Gerät einfach und ohne Demontage nachgeschmiert werden. Mit der tiefen Nut können Sie Gummidichtungen hinzufügen, wenn Sie in einer kontaminierten Umgebung arbeiten.

• Einreihiges Design für vielseitigen Einsatz
• Der Käfig besteht aus schlagfestem Stahlmaterial für lange Lebensdauer
• Innendurchmesser von 15 mm und Außendurchmesser von 42 mm für den Einbau in Anwendungen mit begrenztem Platzangebot
• Begrenzende Drehzahl von 24.000 U/min, geeignet für Hochgeschwindigkeitsanwendungen
• Geringes Gewicht von 82 g erleichtert die Handhabung während der Installation

• Klimaanlagen
• Getriebe
• Verbrennungsmotoren
• Medizinische und pharmazeutische Industrie
• Druckpressen

Dieses Lager ist eine parallele Bohrung, d. H. Es hat einen Innen- und einen Außenring, der seitlich zueinander positioniert ist. Dadurch kann das Lager zuverlässig schwere Lasten tragen. Schrägkugellager sind eine alternative Option, wenn Ihre Anwendung sowohl axiale als auch radiale Lasten erfordert.

Radialrillenkugellager

Rillen-Kugellager sind vielseitig verwendbar, einfach im Aufbau, selbsthaltend und für hohe bis sehr hohe Drehzahlen geeignet
Unempfindlich in Betrieb und Wartung

Radialrillen-Kugellager

Einreihige Kugellager mit tiefen Laufrillen
Enge Schmiegung zwischen Laufrillen und Kugeln
Radial- und Axialbelastungen in beiden Richtungen, selbst bei hohen Drehzahlen

Lager mit Deckscheiben -2Z

Zwei Metalldeckscheiben vermeiden Eindringen von Schmutz und Fremdkörpern
Für Einsätze mit umlaufendem Innenring
Bei umlaufendem Außenring und hohen Drehzahlen kann das Schmierfett aus dem Lager austreten

Lager mit Dichtscheiben -2RS1

Zwei Dichtscheiben aus ölbeständigem, synthetischem Kautschuk schützen gegen eine Eindrehung an den Innenring-Stirnseiten
Mit einer Stahlblech-Armierung
Temperaturbereich von -40°C bis +120°C

Lager mit reibungsarmen Dichtscheiben -2RZ

Reihe 618 für hohe Abdichtung bei reibungsarmem Lauf
Extrem enger Dichtspalt mit der Mantelfläche der Innenringschulter
Bessere Dichtwirkung bei hohen Drehzahlen als Deckscheiben -2Z