SKF Flexibles Kupplungselement 1096Nm 235mm Reifenkupplung 4° 3mm 2.4mm L. 58.5mm

SKF Flex-Kupplungen wurden entwickelt, um Fehlausrichtungen und Stoßbelastungen auszugleichen und Vibrationen zu dämpfen. Sie sind leicht zu installieren und praktisch wartungsfrei. Sie sind mit einer zugeschnittenen Bohrung oder einer konischen Bohrung verfügbar und Kupplungen, die über eine konische Bohrung verfügen, werden entweder vorderseitig (F) oder mittig (H) montiert. Die umschaltbare (R) Ausführung ist vielseitiger und kann entweder vorderseitig oder mittig montiert werden; dies hängt jedoch von der Art der Anwendung ab. Darüber hinaus kann ein Abstandshalterflansch verwendet werden, um in Anwendungen Abhilfe zu schaffen, in denen es vorteilhaft ist, eine Welle axial zu bewegen, ohne die Maschine zu unterbrechen. Die Flansche sind mit Phosphat beschichtet, um verbesserte Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten. SKF Flex-Reifen sind in Naturkautschuk erhältlich und sind eine ausgezeichnete Wahl für Anwendungen mit Temperaturen von –50 bis +50ٞ °C. Chloroprengummireifen können sich an Temperaturen von –15 bis +70 °C anpassen und sollten dort benutzt werden, wo Feuerbeständigkeit und antistatische Eigenschaften (F.R.A.S.) erforderlich sind. Sie eignen sich ausgezeichnet für Anwendungen, in denen der Kontakt mit Fetten und Ölen wahrscheinlich ist.

Phosphatbeschichtung für Korrosionsbeständigkeit
Einfache Installation
Erhältlich mit konischer Buchse
Beständigkeit gegen Stoßbelastungen
Schwingungsdämpfung
Gleicht parallele, axiale und winklige Fehlausrichtungen aus

SKF FLEX-Kupplungen bestehen aus zwei Flanschen und einem Reifen und werden separat verkauft.

Dieser flexible Kupplungsflektor wurde entwickelt, um eine effektive Kraftübertragung zu gewährleisten und gleichzeitig verschiedene Arten von Ausrichtungsfehlern zu kompensieren. Er kann mit winkligen, axialen und parallelen Ausrichtungsfehlern umgehen und eignet sich daher für zahlreiche Anwendungen in der Automation, der Elektroindustrie und dem Maschinenbau. Die robuste Konstruktion und das hohe Drehmoment tragen zu einer konstanten Leistung in verschiedenen Umgebungen bei.

• Unterstützt einen Winkelversatz von bis zu 4° für eine bessere Anpassungsfähigkeit
• Erlaubt einen axialen Versatz von 3 mm, um die Belastung der Antriebe zu minimieren
• Ausgleich von parallelen Ausrichtungsfehlern von 2,4 mm bei dynamischen Vorgängen
• Hohes Drehmoment von 1096 Nm, geeignet für verschiedene Anwendungen
• Kompakte Kupplungsgröße von 235 mm ermöglicht vielseitige Installation
• Die Konstruktion der Reifenkupplung absorbiert Stöße und kompensiert Vibrationen

• Optimiert die Leistung beim Einsatz von Elektromotoren
• Geeignet für Antriebssysteme, die nur minimale Wartung erfordern
• Ideal bei Bedarf an Flexibilität mit hohem Drehmoment
• Wird in Automationssystemen für einen effizienten Betrieb verwendet
• Einsatz für industrielle Maschinen und Geräte

Er kann einen Winkelversatz von bis zu 4°, einen Axialversatz von 3 mm und einen Parallelversatz von 2,4 mm ausgleichen.

Ja, das kompakte Design ermöglicht eine effektive Installation auf engem Raum.

Er ist mit einer Vielzahl von Elektromotoren und Antriebssystemen kompatibel, die flexible Verbindungen erfordern.

Die robuste Konstruktion und das hohe Drehmoment von 1096 Nm gewährleisten die Leistung in verschiedenen Szenarien.

Elastomer-Kupplungen