Phoenix Contact EV-Ladekabel 500 kW, 500 A Nennstrom, 6 m, Abgeschlossen, 100 V, IP54, 5-adrig
- RS Best.-Nr.:
- 494-643
- Herst. Teile-Nr.:
- 1542909
- Hersteller:
- Phoenix Contact
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Technische Daten des gezeigten Artikels
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Produktdetails
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Alle auswählen | Eigenschaft | Wert |
|---|---|---|
| Marke | Phoenix Contact | |
| Produkt Typ | EV-Ladekabel | |
| Kabellänge | 6m | |
| Nennstrom | 500 A | |
| Abgeschlossen/Nicht abgeschlossen | Abgeschlossen | |
| Spannung | 100 V | |
| Leiterquerschnitt | 25 to 2 mm² | |
| IP-Schutzart | IP54 | |
| Mantelfarbe | Schwarz | |
| Betriebstemperatur min. | 30°C | |
| Außendurchmesser | 35.7 mm | |
| Anzahl der CPU Kerne | 5 | |
| Nennleistung | 500kW | |
| Alle auswählen | ||
|---|---|---|
Marke Phoenix Contact | ||
Produkt Typ EV-Ladekabel | ||
Kabellänge 6m | ||
Nennstrom 500 A | ||
Abgeschlossen/Nicht abgeschlossen Abgeschlossen | ||
Spannung 100 V | ||
Leiterquerschnitt 25 to 2 mm² | ||
IP-Schutzart IP54 | ||
Mantelfarbe Schwarz | ||
Betriebstemperatur min. 30°C | ||
Außendurchmesser 35.7 mm | ||
Anzahl der CPU Kerne 5 | ||
Nennleistung 500kW | ||
- Ursprungsland:
- DE
Das Phoenix Contact High Performance DC-Ladekabel wurde für das effiziente und schnelle Aufladen von Elektrofahrzeugen entwickelt, um den sich entwickelnden Anforderungen des Elektromobilitätssektors gerecht zu werden. Das Kabel zeichnet sich durch ein schlankes und robustes Design aus und verfügt über eine fortschrittliche Kühltechnologie sowohl im Ladeanschluss als auch im Kabel selbst. Sie ist für die Installation an Ladestationen konzipiert und garantiert optimale Leistung mit einer Dauerladekapazität von 500 A und der Fähigkeit, im Boost-Modus mit bis zu 700 A zu arbeiten.
Integrierte Leckagesensoren sorgen für zusätzliche Sicherheit
Ermöglicht den bequemen Austausch von Komponenten ohne Ablassen von Kühlmittel
Erfüllt robuste Umweltstandards, die Nachhaltigkeit im Design gewährleisten
Bietet ergonomische Handhabung durch eine durchdachte Struktur
Kompatibel mit einer breiten Palette von Installationskonfigurationen für unterschiedliche Ladeanforderungen
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