Microchip CAN-Transceiver, 5 Mbps 1 Transceiver Standby 5 mA 8-Pin

Mengenrabatt verfügbar

Zwischensumme 50 Stück (auf Gurtabschnitt geliefert)*

€ 18,90

(ohne MwSt.)

€ 22,70

(inkl. MwSt.)

Add to Basket
Menge auswählen oder eingeben
Vorübergehend ausverkauft
  • Versand ab 12. Juni 2026
Sie benötigen mehr? Benötigte Menge eingeben und auf „Lieferverfügbarkeit überprüfen“ klicken.
Stück
Pro Stück
50 - 475€ 0,378
500 - 975€ 0,353
1000 - 2475€ 0,346
2500 +€ 0,339

*Richtpreis

Verpackungsoptionen:
RS Best.-Nr.:
234-3717P
Herst. Teile-Nr.:
ATA6560-GBQW-N
Hersteller:
Microchip
Finden Sie ähnliche Produkte, indem Sie ein oder mehrere Eigenschaften auswählen.
Alle auswählen

Marke

Microchip

Produkt Typ

CAN-Transceiver

Datenrate max.

5Mbps

Anzahl der Transceiver

1

Steckschlüssel Zubehör

CAN-Transceiver

Power Down Modus

Standby

Versorgungsstrom

5mA

Pinanzahl

8

Minimale Versorgungsspannung

4.5V

Maximale Versorgungsspannung

5.5V

Betriebstemperatur min.

-40°C

ESD Schutz

Ja

Maximale Betriebstemperatur

150°C

Normen/Zulassungen

No

Serie

ATA6560

Automobilstandard

Nein

Der Microchip ATA6560-GBQW-N ist ein 8-poliger Hochgeschwindigkeits-CAN-Transceiver, der eine Schnittstelle zwischen einem Controller Area Network (CAN)-Protokoll-Controller und dem physischen Zweidraht-CAN-Bus bietet. Der Transceiver wurde für Hochgeschwindigkeits-CAN-Anwendungen (bis zu 5 Mbit/s) in der Automobilindustrie entwickelt und bietet Differenzialübertragungs- und Empfangsfunktionen für (einen Mikrocontroller mit) einen CAN-Protokoll-Controller. Es bietet verbesserte elektromagnetische Kompatibilität (EMV) und ESD-Leistung.

Vollständig konform mit ISO 11898-2, ISO 11898-5 und SAE J2284

CAN FD Ready

Kommunikationsgeschwindigkeit bis zu 5 Mbit/s

Niedrige elektromagnetische Emission (EME) und hohe elektromagnetische Immunität (EMI)

Differenzialempfänger mit großem Common-Mode-Bereich

ATA6560: Stummmodus (nur Empfang)

Remote-Wake-up-Fähigkeit über CAN-Bus

Funktionsverhalten unter allen Versorgungsbedingungen vorhersehbar

Transceiver trennt sich vom Bus, wenn er nicht mit Strom versorgt wird

RXD rezessive Klemmungserkennung

Hohe Fähigkeit zur Handhabung von elektrostatischer Entladung (ESD) auf den Bus-Stiften

Bus-Stifte sind gegen Überspannungen in Kfz-Umgebungen geschützt

Dominante Übertragungsdaten (TXD) Time-Out-Funktion

Unterspannungserkennung an VCC- und VIO-Stiften

CANH/CANL-Kurzschluss- und Übertemperaturschutz